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ハイラックス 新型 ディーゼル 5

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トヨタ ハイラックス(ディーゼル)の燃費一覧。全国のオーナーからの給油情報を元にした実燃費が分かります。クルマの乗り方によっても燃費は大きく異なります。車レビューも参考になります。 トヨタ自動車は、ピックアップトラック『ハイラックス』をマイナーチェンジし、8月19日より販売を開始した。デザインを一新し、より力強さを強調したエクステリアとなっているのが特徴だ。, ハイラックスは、グローバルプロジェクト「Innovative International Multi-purpose Vehicle」の一環として2004年に開発。2017年の日本市場への再投入以降、国内唯一のピックアップトラックとして、ビジネスユースをはじめ、個性的なスタイルを求める若年層を中心とした、多くのユーザーに支持されている。, 今回のマイナーチェンジでは、「Tough & Recreational」のデザインコンセプトをもとに、ピックアップトラックとしてのタフさ・力強さと、乗ってワクワクする楽しさを表現するシルエットを実現した。, トヨタ ハイラックス 改良新型(Z)フロントフェイスは、台形の大型グリルにより顔の厚み感を表現し、グリルを支えるフロント構成で力強さを表現した。日本専用のバンパーガードガーニッシュによりアクティブなイメージを強化。また薄型化したグリルからヘッドランプに軸を通すことでワイド感を与え、Bi-Beam LED化(Zグレードに標準装備)により先進的な表情を演出している。, インテリアは、ベーシックグレードの「X」にもオプティトロンメーター+4.2インチTFTカラーマルチインフォーメーションディスプレイを設定し、視認性を向上。メーター自体もリングのメッキ化などにより、タフネスなイメージを表現した。, また、2.4リットルディーゼルエンジンの改良とアイドリングストップ機能の追加により、従来型に対し15%以上の燃費向上を実現。WLTCモード走行燃費11.7km/リットルを達成している。, 先進安全装備では、プリクラッシュセーフティやレーンディパーチャーアラート(ヨーアシスト機能付)などに加え、新たに静止物の接近を表示とブザーで知らせるクリアランスソナー&バックソナーを上級グレード「Z」に標準装備した。, トヨタ ハイラックス 改良新型(Z)走行面では、サスペンションの改良とVFC(Variable flow control)機能の追加により、操縦安定性と乗り心地を高めた。ZグレードにはオートLSDを追加。コーナリング時や悪路で左右駆動輪にトルクを適切に配分する ことでトラクション性を向上させ、高い車両コントロール性能を実現する。, ボディカラーは、オフロードでも映えるタフで上品なオキサイドブロンズメタリック、質感高く洗練されたイメージのダークブルーマイカの新色2種を含む全5色を設定した。, マツダ、新型ピックアップトラック『BT-50』を世界初公開…魂動デザインでタフさを表現, 【TRD コペン GRスポーツ 試乗】低速域でも機能するエアロ&パフォーマンスダンパーの恩恵, トヨタ ハイラックス、52年間に変わったキャラと変わらない性格[フォトヒストリー], 移動型バリアフリートイレ、トヨタ×LIXIL 共同開発…車いすでのイベント参加を支援, わずか10mm、されど10mmの余裕!既存オーナーも必見、トヨタ RAV4の「オフロードパッケージ」を試す, メルセデスAMG GT、ニュルで最速のラグジュアリー車に…ポルシェ パナメーラ の記録更新[動画], 【メルセデスベンツ Eクラス 新型試乗】古い世代のユーザーと決別する1.5Lエンジン…中村孝仁. 国内では唯一のピックアップトラックであるトヨタ「ハイラックス」が、2020年8月にマイナーチェンジを実施しました。, 【画像】大型グリルでワイルド感アップ! ハイラックスの新旧モデルを見比べる(28枚), 従来型のフロントグリルは、メッキの横基調のデザインでしたが、新型ハイラックスは下に広がる台形の大きなグリルを装着。厚みを増した造形で、ワイルドさを表現しています。, 新型ハイラックスのフロントデザインは、北米で販売されている「タコマ」や「タンドラ」といったトヨタのピックアップトラックと共通化されていますが、日本専用のバンパーガードガーニッシュを採用することで、よりアクティブなイメージが強調しています。, なお、国内で2018年に設定された特別仕様車「Z ブラックラリーエディション」でも、同様のデザインが採用されていました。, さらに、ヘッドライトはBi-Beam LED化され、先進的な表情も演出するとともに、テールランプの形状も変更されています。, 内装に大きな変更はありませんが、エントリーグレードの「X」にも、自発光式のオプティトロンメーターと4.2インチTFTカラーマルチインフォーメーションディスプレイが設定され、視認性が向上しました。, 海外で販売されるハイラックスは、2.8リッターディーゼルや2.7リッターガソリンなど、さまざまなエンジンがラインナップされますが、日本仕様は2.4リッター直列4気筒ディーゼルが搭載されています。, エンジンは、インジェクターやピストン改良による燃焼効率の向上やフリクションを低減するとともに、アイドリングストップ機能の追加などによってWLTCモード走行燃費は11.7km/Lを達成。, JC08モードは、11.8km/Lだった従来型に対して新型ハイラックスは13.6km/Lと、従来型に対し15%以上の燃費向上を実現しました。, さらに、サスペンションの改良とパワーステアリングのオイル流量を制御するVFC(バリアブルフローコントロール)機能の追加により、操縦安定性と乗り心地が向上しています。, 駆動方式は、路面の状況によって2WDと4WDを切り替えられるパートタイム4WDシステムを採用していますが、上級グレードの「Z」には、新たな機構としてオートLSD(リミテッドスリップディファレンシャル)が搭載されました。, オートLSDは、左右の駆動輪にトルクを適切に配分することでトラクション性を向上させるというもので、コーナリング時やオフロードなど高い車両コントロール性能を発揮します。, 安全装備については、「Z」グレードに、歩行者(昼夜)と自転車(昼)などを検知する「プリクラッシュセーフティ」や設定した車速で先行車との車間を保ちながら追従走行する「レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付き)」を設定。, また、車線をカメラで認識し、ウインカー操作をせずに車線を逸脱する可能性がある場合に警告・回避サポートをおこなう「レーンディパーチャーアラート(ヨーアシスト機能付)」などを装備しています。, さらに、静止物の接近を表示とブザーで知らせる「クリアランスソナー&バックソナー」を新たに搭載し、安全性も向上しました。, ハイラックスは、ビジネスユースのみならず、個性的なスタイルを求める若年層を中心に人気を高めています。, 全長5340mm×全幅1855mm×全高1800mmと国産車では最大級のボディサイズで、狭い道や駐車場などで取り回しづらい面もありますが、乗るとワクワク感が得られる魅力的なモデルだといえます。, この記事内のリンクから商品を購入されるとマイクロソフトはアフィリエイト広告収入を得ることがあります, 新しいFacebookアプリで友達とのコミュニケーションを快適に楽しんで頂けます。. 【トヨタ ハイラックス 改良新型】力強さ強調したデザインに、走りも進化 347万1000円から 2020年8月19日(水)13時30分 新型ハイラックスは新デザインの外装や2.8lディーゼルエンジンを採用した改良モデル。オンロードとオフロード両方における性能を強化したほか、快適性や内装機器の向上などがされています。 ハイラックス(トヨタ)の中古車を452台掲載中。ハイラックスの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」!リクルートが運営する中古車情報のサイトです。ハイラックスの中古車が様々な条件で検索可能。あなたの車選びをサポートします。 トヨタハイラックスは2017年から日本で販売されている、日本で唯一販売されているピックアップトラックで、トヨタの予想を上回る販売をマークしている。, 日本で販売されているハイラックスはタイで生産されていて、そのタイや欧州ではすでにマイチェン版は発表ずみ。いっぽう日本では2020年7月中のマイナーチェンジが有力視されていた。, 新型コロナの影響もあり、大幅に遅れることも心配されていたが、2020年8月19日から新型の発売を開始した。. 駐車場も超映える「PEPPER’S DRIVE-IN」が可愛くて美味しい【かえひろみの映えドラ】, ハイラックス・ディーゼルの中古車検索トップへ, ハイラックスのモデル・グレード選択, "カーセンサーは安心"その理由, ハイラックス・ディーゼルの中古車. 日産 新型ナバラ&フロンティアが世界初公開で12月発売!, ベストカーの最新刊が本日発売!最新号では、次期型マツダCX-5含むマツダ近未来戦略の最新情報をお届け。  そのほか、新型MIRAIプロトタイプ、新型ローグ(日本名:エクストレイル)、新型マグナイトなど注目車種の情報から、「三菱自動車・加藤…. トヨタが、改良新型「ハイラックス」の登場を予告しました。デザイン面のフェイスリフトに加えて、エンジンが欧州市場でも2.8Lディーゼルに変更。アロンソもテストに参加し、2020年にデビューします。, トヨタは、ピックアップ・トラックの人気モデル「トヨタ・ハイラックス」の改良新型を、年内に初披露する見込みだ。, その登場を予告するコンテンツが今回発表され、F1ワールド・チャンピオン経験者で、ダカール・ラリーで完走も果たしたフェルナンド・アロンソが、悪路で走行試験をする様子が公開された。, 改良新型ハイラックスの試作車は、厚いカモフラージュが施されているものの、そのスタイリングは大きな変更を受けないことが、発表されたイメージから判断できる。, 具体的なスタイリング変更は、フロント・グリルが新しくなり、新型ヤリス、ハイランダー、RAV4と同じ方向性の新デザインに。, 最大の変更点は、これまで地域によって採用されていなかった2.8Lディーゼルの追加だ。現行型の2.4Lディーゼル・ユニット(150ps/40.8kg-m)と比較して、パワーアップと環境性能の向上を果たすことになるだろう。, 新たなパワートレインを支える新設計のサスペンションは、ジオメトリーが変更されている。主要なメカを刷新し、ワールドクラスのクオリティ、耐久性、信頼性というハイラックスの強みを、一層確かなものにすることが期待される。, 初出時にフェルナンド・アロンソ選手の記載に誤りがございました。お詫びして訂正いたします。, 【詳細データテスト】アルピナB3ツーリング 圧倒的なパフォーマンス パフォーマンスカーでは異例の快適性 アルピナの最高傑作, 【3気筒ガソリンPHEV登場】ランドローバー・ディスカバリー・スポーツP300eへ試乗, 【クワトロ40周年記念モデル】アウディRS6 GTOコンセプト 学生のアイデア採用, 【はかなく消えた妖艶ボディ】コード810 ビバリー 1935年生まれの未完の名車 前編, 【日産の新車攻勢】新型ノートは年内発売 新型エクストレイルは? 売れ筋、打倒トヨタ 社長は自信, 【電動でオープン・ドライブも】フェラーリSF90スパイダー PHEVの新型オープン・モデル登場, 【オープンでもスーパーファスト】フェラーリ812 GTSへ試乗 0-100km/h 3.0秒 339km/h超, 【ちょっと複雑な気持ち……】よ〜く見たら他車種のパーツ 部品流用していたクルマたち Zや86、ランボまで, 【価格/サイズ/内装は?】新型キャデラック・エスカレード、日本発売 3列7人乗りSUV 東京オートサロン2021に展示へ. トヨタ ハイラックス の公式サイト。走行性能、スペース・収納、機能・装備、安全性能などの紹介をはじめ、見積りシミュレーション、試乗予約などができます。 8月19日、トヨタ自動車は、ピックアップトラック「ハイラックス」のマイナーチェンジモデルを発表した。, 【詳細を読む】8月19日、トヨタ自動車は、ピックアップトラック「ハイラックス」のマイナーチェンジモデルを発表した。, 新型は、フロントまわりのデザインが一新された。前後の灯火類のLED化、グリルやバンパー形状のリフトアップにより存在感を高めた。なお、バンパーガードガーニッシュは日本専用デザインになる。, ボディカラーは、新色の「オキサイドブロンズメタリック」と「ダークブルーマイカ」の2色を含む全5色から選べる。, ボディカラーは、新色の「オキサイドブロンズメタリック」。生産工場はトヨタ・モーター・タイランド。, 搭載するエンジンは2.4リッター直列4気筒ディーゼルターボ。一アイドリングストップ機構の追加をふくむ一部改良により、JC08モード燃費は11.8km/Lから13.6km/Lに向上した。, 足まわりはサスペンションに改良がくわえられ、操縦安定性と乗り心地が向上したという。上級のZグレードには、新たにオートLSDを搭載。コーナリング時や悪路走行時に左右駆動輪にトルクを適切に配分する。, 先進安全装備も拡充され、Zグレードには、新たに静止物の接近を表示とブザーで知らせるクリアランスソナー&バックソナーを装備した。, Xのメーター内にも、これまでなかった4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイが備わった。, ※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります. 新型ハイラックスの変更点として、外観のデザインが大きく変更されました。 従来型のフロントグリルは、メッキの横基調のデザインでしたが、 激変した新型のフロントマスクでまず目につくのは、台形の大型グリルに変更されていることだろう。これによりハイラックスの魅力であるタフさ、力強さがさらに増している。, この大型グリルを取り囲むフードモールは、上級グレードのZはメッキ塗装、ベースグレードのXはグレーメタリック塗装となり、両者で印象はかなり違う。, フードモール以上にフロントマスクの違いを決定づける薄型化されたヘッドランプは、ZにはBi-Beam LEDが標準装備されるのに対し、Xではハロゲンとなる。, バンパーガードガーニッシュは日本モデルの専用デザインとなっていて、スポーティ感とアクティブなイメージが強調されている。, ボディカラーは新色のオキサイドブロンズメタリック、ダークブルーマイカの2色を含む5色をラインナップ。, いっぽうインテリアはデザインに変更はないが、メーターリングがメッキ化されるなど加飾類の変更により質感がアップしている。, ベースグレードのXにもオプティトロンメーター+4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイが設定されたのがトピックだ。, ハイラックスに搭載されるエンジンは2.4L、直4DOHCディーゼルターボで、150ps/40.8kgmのスペック。新型ハイラックスではエンジンスペックには変更はないが、アイドリングストップが追加されたことで燃費が向上。, このモデルからWLTCモード燃費対応となり、11.7km/Lをマークする。これは従来型に比べて15%以上の燃費アップとなるという。, 車体側ではサスペンションの改良とパワーステアリングのオイル流量を制御するVFCの追加により、操縦安定性と乗り心地が向上しているという。, またZにオートLSDが追加されたことで、コーナリング時や悪路走行時に常に最適なトラクションが得られるため、車両コントロール性もよくなっている。ハイラックスで悪路を走りたいという人にとっては朗報だ。, 今や必需品となっている安全装備では、Zにはクリアランスソナー&バックソナー(静止物の接近を表示とブザーで警告)が新たに標準装備された。, しかし、Xにはプリクラッシュセーフティ(歩行者昼夜・自転車昼検知)やレーンディパーチャーアラート(ヨーアシスト機能付き)といった先進安全装備の設定はない。, 価格はXが347万1000円、Zが387万6000円となっている。これは従来モデルに比べて、Xは約9万円、Zは約5万円アップにとどめている。, 絶賛評価が続々!! すっぴんが有村かすみ、トリぞーです。 以前、新型ハイラックスを契約した話を紹介しました。【ハイラックス】トヨタ新型hiluxを購入!!ディーラー選びから契約までを紹介します!! 新型ハイラックスの価格はxが347万1000円、zが387万6000円。 エントリーグレードのX。 Xのメーター内にも、これまでなかった4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイが備わった。 全長5340×全幅1855×全高1800mm、ホイールベース3085mm、車重2100kg、2.4L、直4DOHCディーゼルターボ、150ps/40.8kgm、乗車定員5名 【画像ギャラリー】非日常を満喫するならコイツに勝るものなし!! プロも購入済み 新型ホンダeはEVの新境地を開いた! …のか?, マイルドHVは242万円から!!! ハイラックス・ディーゼルの中古車に関する情報が満載。ハイラックス・ディーゼルの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」!リクルートが運営する中古車情報のサイトです。ハイラックス・ディーゼルの中古車が様々な条件で検索可能。 ディーゼルの燃費向上と安全装備の充実 ... 【新型ハイラックス価格】 X:347万1000円 Z:387万6000円. ベースグレードであればガソリン車のイメージが強いトヨタですが、新型ハイラックスはディーゼルエンジンなんです。お手頃価格なのにこれだけでも魅力ですよね^^ プラドは7人乗りですが、新型ハイラックスの人員は5人乗りです。 çœŒå¹³å¡šå¸‚にアメリカが!? マイナーチェンジで大迫力の顔となったハイラックスの内外装をオールチェック!! 【画像ギャラリー】非日常を満喫するならコイツに勝るものなし!! マツダの新鋭MX-30は激戦区SUVで存在感をだせるのか?, ダットサントラック再来!? トヨタが、改良新型「ハイラックス」の登場を予告しました。デザイン面のフェイスリフトに加えて、エンジンが欧州市場でも2.8lディーゼルに変更。アロンソもテストに参加し、2020年にデビューします。

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