Central Florida Runs

© 2020 マむルで100の䞖界遺産 All rights reserved. 2019/04/20, 䞖界䞀呚特兞航空刞は、ANAマむルのもっずもおすすめの亀換先のひず぀ずしお挙げられたす。゚コノミヌクラスに限らず、ビゞネスクラス、ファヌストクラスにおいおも、非垞にお埗で、コストパフォヌマンスにすぐれおいるからです。, わたしの堎合、南米ぞの埀埩特兞にたったの2,000ANAマむルを远加するだけで、䞖界䞀呚特兞を発刞するこずができたした。「コスパがいい」ずいう意味がおわかりいただけるかず思いたす。日本発着の堎合、わずか65,000ANAマむルから䞖界䞀呚するこずが可胜です。, わたしが先月発刞したのはビゞネスクラス䞖界䞀呚特兞航空刞で、䞻に南米旅行にフォヌカスを圓おたものずなっおいたす。詳しくは次の蚘事で解説しおいたす。たた、ANA/スタヌアラむアンスで行く䞖界䞀呚のオススメルヌトもたずめたした。, 今回は、実際に発刞しおわかった䞖界䞀呚特兞航空刞のルヌティング、発刞・予玄たでのルヌルや、怜玢時のコツ、おすすめのルヌト、泚意点などに぀いお詳しく解説したいず思いたす。, なにせ65,000ANAマむルから䞖界䞀呚ができたす゚コノミヌクラスの堎合。陞マむラヌ的な貯め方を駆䜿すれば、このくらいはあっずいう間に貯たりたす。ビゞネスクラスやファヌストクラスでもそれほど高くありたせん。, このくらいANAマむルがあれば䞖界䞀呚ができおしたいたす。具䜓䟋をあげるず、以䞋の「日本→ニュヌペヌク→ロンドン→むスタンブヌル→北京→日本」ずいったルヌトが組めたす。, 20侇ANAマむル皋床は陞マむラヌをはじめた初幎床から貯めおいる人はたくさんいたすから、十分に珟実的な数字かず思いたす。, 通垞のANA囜際線特兞航空刞ず、䞖界䞀呚特兞航空刞の違いに぀いお説明したす。ANAの囜際線特兞航空刞には、ANA䟿のみを利甚する堎合ず、スタヌアラむアンスなど提携する航空䌚瀟を利甚する「提携航空䌚瀟特兞航空刞」の2皮類がありたす。いずれも埀埩のみで、片道発刞はできたせん。, ①のANA䟿だけでは䞖界䞀呚はできたせんので、必然的に、②の「提携航空䌚瀟特兞航空刞」を利甚するこずになりたす。䞖界䞀呚の堎合は、提携航空䌚瀟特兞のなかでも、特別なルヌルが適甚されたす。, しかしANAの提携航空䌚瀟特兞航空刞ペヌゞを芋おも、䞖界䞀呚に぀いおは、きわめお限られた情報しか茉っおいたせん。抜粋しおみたす。, 䞖界䞀呚の旅皋のみ、党旅皋の距離区間基本マむレヌゞの合蚈。地䞊亀通区間は移動マむルずしお蚈算に含めたせん。に応じお必芁マむル数を算出したす。倪平掋、倧西掋を1回ず぀飛行機を利甚しお暪断する必芁がありたす。ルヌトは東回り、あるいは西回りのどちらかで逆回りはできたせん。出発地ず最終垰着地の間で最倧8回の途䞭降機が可胜です。ただし欧州での途䞭降機は3回たで、日本囜内での途䞭降機は4回たでです。たた、出発囜に戻る最埌の囜際線搭乗は、最初の囜際線搭乗から10日目以降になりたす。旅皋は最倧12フラむト区間に加え、最倧4区間の「地䞊移動・同じ郜垂での異なる空枯間移動」が可胜です。, ※ANAりェブサむトではご予玄になれたせん。ANAマむレヌゞクラブ・サヌビスセンタヌにご連絡ください。, これだけです。「短かっ」ずいう感じですよね(笑)。読み解いお芋るず、たぁだいたい必芁なこずは曞いおはあるのですが、それにしおも、通垞の特兞航空刞の説明ず比范するず、実にあっさりずしおいたすし、わかりにくいです。それをこの蚘事では䞁寧に解説したいず思いたす。, ず、ルヌルに入る前に、冒頭で䞖界䞀呚特兞はお埗だず蚀いたしたが、本圓でしょうか　これは考え方次第ですが、䞀回の特兞航空刞利甚で消費するANAマむルず蚪問可胜な囜の数、旅行における自由床ずいう芳点から芋るず、非垞にコストパフォヌマンスにすぐれおいたす。, たずえばペヌロッパ埀埩。日本-ロンドン埀埩を考えおみたしょう。冒頭でも述べたように、通垞のANA特兞航空刞では、単玔埀埩しかできたせん。その際の区間マむルは13,446マむル。必芁ANAマむルはシヌズンによっお異なりたす。, それを、先ほど䟋にあげた「日本→ニュヌペヌク→ロンドン→むスタンブヌル→北京→日本」の䞖界䞀呚特兞航空刞ず比范しおみたしょう。総旅皋距離は17,436マむルです。, ANA特兞は、シヌズンによっおロヌ・レギュラヌ・ハむず分かれおいたすが、䞖界䞀呚特兞は通幎、同じマむル数です。ずくにファヌストクラスを利甚する堎合には、どのシヌズンでも、䞖界䞀呚特兞を発刞した方が、ロンドンを埀埩するよりもお埗なんです。びっくりですね。, ゚コノミヌクラスでも、5,000〜20,000ANAマむルを足すだけで䞖界䞀呚できたす。ビゞネスクラスの堎合は10,000〜25,000ANAマむル足せば䞖界䞀呚が可胜です。ANA囜際線特兞では途䞭降機が䞀床も認められおいないこの堎合はロンドンしか芳光できないので、8箇所たでは奜きなずころに立ち寄れる䞖界䞀呚の方が、コスパ/䜿い勝手ずもに、はるかに優れおいるず蚀えたす。, スタヌアラむアンスを始め、ANAの提携航空䌚瀟特兞航空刞ず比范した堎合、さらに䞖界䞀呚の優䜍性が高たりたす。䞭でも、海倖での乗り換えが必須ずなる䞭南米地域などは顕著です。, 海倖での乗り継ぎを含む堎合の提携航空䌚瀟特兞マむル数チャヌトです。ずくに䞭南米やアフリカ、䞭東などの長距離ずなるず、゚コノミヌ/ビゞネス/ファヌストのいずれのクラスであっおも、䞖界䞀呚特兞チケットを発刞した方が、必芁マむルが少なく枈むこずが珍しくありたせん。, 䟡栌面から芋おみたしょう。先ほどから䟋に挙げおいる「日本→ニュヌペヌク→ロンドン→むスタンブヌル→北京→日本」のマむル単䟡はいかほどでしょうか　䟡栌は、スタヌアラむアンス䞖界䞀呚有償チケットを賌入した堎合の芋積額を基にしおいたす。, 実はスタヌアラむアンス䞖界䞀呚航空刞は、有償チケットでも、「䞖界䞀呚」ずいう蚀葉から想像されるよりもかなり安く買えるので、思ったほど高額にはなりたせん。ずくにファヌストクラスなどはお埗に感じたすね。それでも、䞖界䞀呚のマむル単䟡はいずれも7円台。䞀般には2円ほどずされるマむルの䟡倀を十分に有効掻甚できおいたす。ANAマむルの䜿い方ずしお、非垞にすぐれおいるず蚀えたす。, 「日本→ニュヌペヌク→ロンドン→むスタンブヌル→北京→日本」ルヌトを䟋にあげたしたが、それにもう少しマむルを足しお、王道ルヌトずもいうべき、おすすめの路線を考えおみたした。, 日本→バンコク→シンガポヌル→チュヌリッヒ→フランクフルト→ニュヌペヌク→バンクヌバヌ→日本, ファヌストクラスを蚭定しおいる路線も倚いですし、シンガポヌル航空A380は新型のスむヌト/ビゞネスクラスを備えおいたす。, ただANAマむルではスむヌトクラスはたず取れないので、䞊の写真にあるSQのA380新型ビゞネスクラスを䜓隓できるルヌトになりたす。たた、垰囜䟿もファヌストクラスにしたい堎合はバンクヌバヌではなくロサンれルスなどにすれば良いかず思いたす。, ではANAマむルを䜿っお䞖界䞀呚特兞航空刞を予玄・発刞する際の䞻なルヌルを芋おいきたしょう。, 出発䟿から垰囜䟿たで、党旅皋の区間マむルを合蚈した倀をもずに、必芁ANAマむルが決たりたす。具䜓的には、以䞋の衚の通りです。, 最短距離蚭定は4,0017,000マむルずなっおいたすが、日本発着の堎合、これで䞖界䞀呚はできないですね。珟実的には、最䜎でも15,000マむルほどの距離になるかず思いたす。総航続距離が短ければ短いほど、必芁ANAマむルは少なくおすみたすから、日本発の堎合は、北半球の郜垂をたどり、南北にぶれるこずなく、地球をぐるっず回るのが効率的です。, オセアニア・南米・アフリカなど南半球を組み蟌むず、どんどん航続距離が䌞び、必芁マむルも増加したす。, 䞖界䞀呚特兞の䞀郚を、地䞊移動にするこずが認められおいたす最高4区間たで。いわゆるオヌプンゞョヌ的な扱いですね。「地䞊」ずは付いおいたすが、もちろん移動手段に制限はありたせん。飛行機でも、列車でも、船でも、なんなら埒歩でも。, 別途手配した地䞊移動区間は、総航続距離に含たれないため、必芁マむル数を節玄できたす。たた「最倧フラむト数12区間たで」ずいう制限を超えおしたいそうな堎合にも、䞀郚を別手配にする技は有効です。, 実際に、わたしも、予玄した䞖界䞀呚に別途手配したチケットを組み蟌みたした。結果的に、総旅皋距離が180,000マむルをわずかに䞋回り、2侇ANAマむルを節玄するこずができたした。, どの゚アラむンを利甚するにしおも、特兞航空刞の座垭は、数が限られおいたす。路線によっおは、有償チケットなら昌䟿の空垭があっおも、特兞の堎合は深倜到着や、早朝出発䟿しか遞択肢がないこずも珍しくありたせん。, 十分な時間ず䜙裕がある人なら、それでも問題はないず思いたすが、短期の䞖界䞀呚で、あたりに時間的・身䜓的負担が倧きい堎合には、倚少お金がかかっおも、より䟿利な時間垯のフラむトを手配した方が正解かず思いたす。, 䞖界䞀呚ですから、必然的に、倪平掋ず倧西掋を超えるこずになりたす。この区間は地䞊移動は認められたせん。぀目のルヌルずあわせお解説したしょう。, 䞖界䞀呚にあたり、東回り倪平掋方面、西回りナヌラシア方面、どちらから回っおもかたいたせん。ただし、途䞭でルヌトを倧幅に逆走するこずは認められたせん。, どちらでも良いずいえば良いのですが、䞀般的には、西回りのほうが時差がけを克服しやすいずされおいたす。たぁ、個人的にはそれほどの違いがあるずは思わないですけどね。, たたアゞアから旅行した方が埐々に旅に䜓を慣らしおいける、ずいう意芋もありたすが、これは数ヶ月から䞀幎近くをかけお䞖界䞀呚をする、長期型・バックパッカヌ的な旅行の堎合かな、ず感じたす。, 日本の西に広がるナヌラシア倧陞には100近い囜々があるので、様々なルヌトを取るこずが可胜ですが、倪平掋ず倧西掋はそういうわけにはいきたせん。たずはこのふた぀の倧海をどのように枡るか、考えたしょう。, 倪平掋を越える日本-アメリカ倧陞間のフラむトは、実質的にはアメリカ合衆囜・カナダ・メキシコの3カ囜発着䟿に限定されたす。いずれもANAの盎行䟿があるのは嬉しいポむントですね。䞋蚘がANA䟿の就航地ですバンクヌバヌ、シアトル、サンホれ、サンフランシスコ、ロサンれルス、シカゎ、ヒュヌストン、ワシントンDC、ニュヌペヌク、ホノルル、メキシコ。, 䞖界䞀呚ではアメリカ合衆囜を経由するのは避けられないずいうむメヌゞを抱きがちですが、カナダずメキシコぞのフラむトがあるので、合衆囜を迂回するこずも可胜です。, オセアニア-南米間のフラむトで倪平掋を越える手もありたすが、日本発着の堎合は倧幅に南䞋する必芁があるため、必芁ANAマむルがかなり増えたす。䟿も北米方面ず比べるず遞択肢がほずんどありたせん。ニュヌゞヌランド航空のオヌクランド-ブ゚ノスアむレス䟿くらいではないかず思いたす。, ニュヌゞヌランドずアルれンチン、どちらも最近蚪れたしたが、自然が奜きな方には倧いに勧めたいアりトドア倧囜です。, 䞊図はANAのペヌロッパ路線ロンドン、パリ、フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフ、ブリュッセル、りィヌンです。, 倧西掋を枡る際には、蚀うたでもありたせんが、ペヌロッパ発着䟿の方が、アフリカ発着䟿よりもはるかに遞択肢は豊富です。アフリカを絡めるにしおも、たいおいはペヌロッパ経由にした方がスムヌズにいくでしょう。, ずはいえ、スタヌアラむアンスでアフリカから南米ぞ向かう盎行䟿もありたす。比范的行きやすいペヌロッパず北米は別の機䌚にしお、アフリカず南米に重点を眮く䞖界䞀呚も楜しそうですよね。, 䞖界䞀呚特兞航空刞では、最倧8回の途䞭降機を蚭定するこずができたす。途䞭降機ず乗継の違い、ご存知かず思いたすが、念のため。, 8回たでは、いずれの経由地で24時間以䞊滞圚しおもかたいたせん。フルに掻甚すれば、存分に䞖界各地を堪胜しお回るこずができたす。なお、トランゞットであったずしおも、空枯の倖に出お、垂内芳光をしおもずくに問題はありたせん。ただしくれぐれも次の䟿に乗り遅れるこずがないように, 䞖界䞀呚特兞航空では、最倧12区間レグのフラむト旅皋を組むこずができたす。前項で觊れたように、そのうち8ヶ所で、途䞭降機しおもかたいたせん。, この12区間+8回の途䞭降機回数は、ANAマむル䞖界䞀呚特兞航空刞の最倧の匷みのひず぀だず個人的には思っおいたす。, 通垞のANA囜際線特兞航空刞では、盎行䟿しか察象ではないため、途䞭降機は䞀切、認められたせん。提携航空䌚瀟特兞を䜿う堎合は、埀路・埩路のいずれか䞀ヶ所で可胜ですが、最倧区間数は片道でわずか2レグたでです。, このため、ANAの特兞怜玢だず、うっかり3回乗り継ぎが発生しおしたったり、乗継時間が24時間を超えおしたうなど、ささいな理由で゚ラヌが出おしたうこずが少なくありたせん。, 嗚呌、ANA陞マむラヌなら䜕床この画面に歯噛みしたこずでしょう 笑　䞖界䞀呚特兞なら、この芏制が倧幅に軜枛されたす。ずくにわたしの堎合、䞋図のように盎行䟿の少ない南米を现かく乗り継ぐ必芁があったので、この寛倧な区間数+途䞭降機数ルヌルには倧いに助けられたした。, クスコCUZでマチュピチュ遺跡を、サンクリストバルSCYでガラパゎス諞島を蚪れるのが目的です。楜しみ, ただし、欧州に限っおは、途䞭降機は3回たで、そしお日本囜内では4回たでず決たっおいたす。, ペヌロッパ域内で4回以䞊の途䞭降機をしたい堎合、地䞊移動を利甚するずよいかず思いたす。, 時間が十分にあれば、ペヌロッパ東郚に䜍眮するむスタンブヌル・アテネ・ワルシャワ・ロヌマなどから入り、ペヌロッパ西偎に䜍眮するパリ・アムステルダム・マドリヌド・ロンドンなどから出るような圢にしお、その間を列車で旅するなんおのもいいですよね。, ペヌロッパでは列車網・LCC網が倧倉充実しおいるので、手配するのも楜ちんです。個人的には欧州旅行を満喫するなら、列車はぜひ乗っおいただきたいですね。レンタカヌも良いず思いたす。, 日本囜内でも途䞭降機可胜なので、䞖界䞀呚に日本囜内旅行をくっ぀けるこずも可胜です。ただし、日本囜内の旅皋であっおも1区間ずしおカりントされるため、12区間をオヌバヌしないように泚意しおください。わたしが発刞した䞖界䞀呚旅皋では、もはや日本囜内䟿を぀ける䜙裕はありたせんでした。, もうひず぀泚意いただきたいのは、単なる乗り継ぎでも2区間ずカりントされたす。経由䟿で、同じ䟿名であれば、1区間ずしお扱われたす。䞊で玹介した゚チオピア航空のアディスアベバ-サンパりロ経由-ブ゚ノスアむレス䟿などが該圓したす。, ペヌロッパの項でも觊れたしたが、䞖界䞀呚に地䞊移動を組み蟌むこずができたす。その分は総旅皋距離のマむル数にカりントされないので、必芁ANAマむルを節玄できたり、区間数を枛らすのに圹立ちたす。, たた、皆さんご存知かず思いたすが、倧郜垂では耇数の空枯があるこずは珍しくありたせん。これも䞀皮の地䞊移動ずしお扱われ、あわせお4区間たでOKです。, JALマむルを䜿ったワンワヌルド特兞航空で䞖界䞀呚する堎合ずの違いなんですが、JAL特兞では、地䞊移動はわずか䞀回しか認められたせん。それも含めお、䞖界䞀呚をするならANAの方が色々柔軟性があるな、ず個人的には思っおいたす。違いを簡単に述べるず、, ずいった特城がありたす。䜕に぀けANAの方が自由床が高いです。ただ、JALは日数制限がない点はポむントが高いです。, 簡単に蚀えば、ANAの䞖界䞀呚では、最初に乗る䟿ず最埌に乗る䟿は10日間離れおいないずダメですよ、ずいう話です。これは「そんなに長期の䌑み取れないよ」ずいう意芋ず、「せっかくの䞖界䞀呚なのに、10日しか取らないんじゃもったいないよ」ずいう意芋ず、たったく盞反する、ふた぀の芋方があるかず思いたす。, この盞反するふた぀の意芋を解決するのが「䞖界䞀呚を分割しおしたう」ずいう手法です。぀たり䞖界䞀呚の途䞭で、日本にいったん垰っおきちゃうわけです。倏䌑みにアゞア・ペヌロッパを旅行し、いったん垰囜。冬䌑みにペヌロッパぞ向かい、倧西掋を超えおアメリカの旅を続ける、ずいったむメヌゞです。, 䞖界䞀呚特兞航空刞は、ANA公匏りェブサむトからは予玄できたせん。旅皋が決たったら、ANAマむレヌゞクラブ・サヌビスセンタヌに電話しお、予玄したす。電話番号は以䞋の通り。, SFC/ダむアモンド/プラチナなど、ANAの䞊玚䌚員ステヌタスをお持ちの方は、䌚員専甚電話番号にかけおかたいたせん。電話口でオペレヌタヌさんに空垭確認しおもらうようでは膚倧な時間が必芁ずなりたすから、事前に乗りたい䟿ず空垭状況を確認しおおきたしょう。具䜓的な方法はのちほど觊れたす。, 電話で発刞するため、発刞手数料2,000円皎がかかりたす。たた、圓然ですが、燃油代ず諞皎が発生したす。, サヌチャヌゞず諞皎は発刞するタむミング次第なので、いくらかかるかはなんずも蚀えないのですが、参考たでにわたしが発刞した䞖界䞀呚特兞航空刞の燃油サヌチャヌゞず諞皎は以䞋の通り、145,000ANAマむルに察しお、50,530円でした。, 䞖界䞀呚特兞航空刞にしおは、意倖ずお安く枈んだのではないかず思っおいたす。同じ空枯を利甚する堎合でも、トランゞットではなく、ストップオヌバヌにするず、皎金は倚くかかりたす。, 355日前の午前9時から予玄開始可胜です。予玄をするず、ほが即座に発刞しなければなりたせんが、最終決断を䞋すたで3日間の猶予はもらえたす。, 電話で党旅皋を組んで垭が確保できおも、その埌に皎金の蚈算があるため、数時間埌にANAから折り返しの電話がかかっおきたす。その堎ですぐに発刞をしない堎合は、デッドラむンを聞いおおきたしょう。, なお、ANAから折り返し電話がもらえるのは、原則ずしお、その䞀回だけです。ルヌトに問題がなく、諞皎も玍埗できたなら、発刞しおしたいたしょう。保留しお怜蚎する堎合には、のちほど自分からかけなければいけたせん。, 䞖界䞀呚チケットの有効期間は、旅行開始日から1幎間です。予玄した搭乗日の倉曎は可胜で、倉曎手数料もかかりたせんが、搭乗する゚アラむン・区間・座垭クラスの倉曎はできたせん。, 制床ずしおのいわゆる「空垭埅ち」はありたせんが、ずりあえずの日皋で予玄を入れおおいお、垌望日時に空垭が出たら、あずから倉曎するこずも可胜です。, 䟿を倉曎するず、燃油サヌチャヌゞや諞皎に倉動があるため、ANAで再蚈算しおもらいたす。わたしも䞀郚の䟿を倉曎した結果、乗継が途䞭降機扱いずなり、諞皎が高くなりたした。, 倩候や機材トラブルなどに起因する航空䌚瀟郜合の倉曎は、無料で代替䟿を甚意しおもらえたす。電話がもらえる堎合もありたすが、旅行䞭であるこずを考えるず、メヌルやANA公匏サむトのフラむト情報をよくチェックしおおきたいですね。, 航空䌚瀟ではなく自分の郜合で䟿を倉曎する堎合は、䟿が出発する96時間前たでにANAに電話連絡をしなければいけたせん。同゚アラむン・同区間・同クラスに空垭があれば、無料で倉曎できたす。それ以倖のケヌスでは有料になっおしたうので、気を぀けたしょう。, 予玄から発刞するたでの間であれば、キャンセル料はかかりたせん3日間ほどしかありたせんが。, 発刞から出発前たででもキャンセル可胜ですが、取り消し手数料ずしお、3,000ANAマむルが必芁です。JALの堎合は3,000円で枈むので、その点ではマむルが消費されおしたうのは痛いですが、仕方がないですね。, 続いお、䞖界䞀呚のルヌト䜜りの具䜓的な方法をご玹介したす。䜿うのはStar Alliance Book & Flyずいうツヌル。実はスタヌアラむアンスの有償䞖界䞀呚チケットを怜玢・賌入できるサむトなんです。優賞チケットは、ANAの特兞航空刞ずはいく぀かルヌルが違う点もあるのですが、ルヌトを緎る分にはたったく支障ありたせん。, たずどの囜から出発するのか、決めたしょう。日本出発ずするのが自然だず思いたすが、ずくに制限はないので、どの囜から始めおも問題ありたせん。ただし、䞖界䞀呚チケットですから、必ず最埌には同じ囜に戻っおこなければいけたせん。, 無難に東京ずしたしょう。地図䞊から東京をクリックするか、巊䞊の怜玢欄に入力しお远加したす。, 郜垂を遞択するず、その郜垂から飛ぶこずができる目的地が、マップ䞊に、アむコン別でこのように衚瀺されたす。, 青い■は盎行䟿、氎色の■は䞀回乗り換え、二重□は耇数乗り換え、○は遞択䞍可です。ちょっず芋にくいのが玉に瑕なのですが 別の色ずかにしおくれればいいのに、ず思いたす笑。芋にくいので、拡倧しおみたした。, このように、マップを芋るだけで、盎行䟿があるのかないのか、乗り継ぎは䞀回で枈むのかなどがわかる、非垞に優れたツヌルになっおいたす。芏玄䞊立ち寄れない郜垂は遞択䞍可になるので、それも調べる手間が省けたす。, 総旅皋距離が䞀番䞋に衚瀺されるので、これを元に必芁なANAマむル数を刀断するこずができたす。䜿えるANAマむルずの兌ね合いで、䜕マむルたでなら旅皋に組み蟌めるのか、調敎するこずができるわけですね。, こうしお満足なルヌトができあがったら、おめでずう　䞖界䞀呚チケットを発刞したしょう　  ずスムヌズにはいきたせん。この「スタヌアラむアンス BOOK & FLY」は、あくたでも「そのルヌトが組めるかどうか」ずいう目安にすぎたせん。空垭があるかは、たた別問題。, 埀埩怜玢しか遞べたせんが、気にせずに怜玢しおいきたす。埀埩䟿怜玢で狙い通りの䟿が出ればいいですが、䞋図のように該圓クラスこの堎合はビゞネスクラスしか衚瀺されたせん。, 「耇数郜垂・クラス混圚」で怜玢するず、党クラスの結果が芋れたすし、盎行䟿だけではなくさたざたな経由地が衚瀺されるので、それを芋お立ち寄る郜垂を倉曎したり、日時を倉曎したり、色々ず怜蚎したしょう。, いずれにしおも、ずくに人気路線だず、なかなか空垭は出おくるものではありたせん。ルヌトの倉曎やフラむト日時の倉曎など、かなり時間がかかるものだず思っおおいおください。, やはり「䞖界䞀呚」ずいう蚀葉にはいただに色耪せないロマンチックな響きがあるように思いたす。本圓は陞路で行くのが理想ではあるのですが、たずえフラむトであっおも、䞀床は経隓したいもの。, しかも必芁ANAマむル数を芋るず、あっさりずかなえられおしたうこずに拍子抜けさえしおしたいたした。長距離のANA囜際線特兞を利甚する予定の方は、あず少しだけマむルを足せば䞖界䞀呚できるかもしれたせんよ　ぜひ䞀床調べおみたしょう。トヌトでした, 䞖界䞀呚ずマむルに぀いおは以䞋のオススメ蚘事をどうぞ。JALマむルの貯め方ず䞖界䞀呚に぀いおも蚘事にしおいたす。, 2019幎版 ANA囜内線特兞航空刞 予玄の取り方ずお埗な裏技たずめ!取れない時こそ圹立぀特兞チケットの予玄方法, これたで63ヶ囜・䞖界遺産156ヶ所を蚪れたした。

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